Fôrmas da Menegotti são utilizadas nas obras da BR 448/RS

Considerada umas das mais importantes obras de infraestrutura rodoviária do Sul do País, a Rodovia do Parque irá absorver cerca de 40% do fluxo de veículos da BR-116.

A BR-448, também chamada de Rodovia do Parque, é o projeto rodoviário mais importante do Programa de Aceleração do Crescimento – PAC, desenvolvido pelo Governo Federal, em andamento no Rio Grande do Sul. A obra da Rodovia do Parque será construída inteiramente com recursos públicos. Quando concluída, será uma alternativa para amenizar o tráfego intenso de veículos na BR-116/RS, na região metropolitana da Capital Gaúcha.
A nova BR terá 22,34 quilômetros de extensão, contará com pistas modernas e ligará os municípios de Sapucaia do Sul, Esteio, Canoas e Porto Alegre, formando um anel rodoviário que receberá grande parte do tráfego da Serra Gaúcha, Vale dos Sinos, Caí e Paranhana.
De acordo com o Ministério dos Transportes, os investimentos totalizam R$ 824,03 milhões. A obra tem previsão de conclusão de 30 meses e deverá absorver cerca de 40% do fluxo de veículos da BR-116, pois terá uma média de 37,5 mil veículos ao dia.
Para a execução, ela será dividida em 3 lotes, e terá passagens de fauna em túneis sob a rodovia, e 4.500 metros serão em pontes, viadutos, elevadas, passagens inferiores e vão estaiado, grande parte destes construídos no Lote 3, que se  inicia próximo da Bianchini (km 14,44) e segue até a Free Way (km 22,34), em Porto Alegre.
A execução do Lote 3 das obras da rodovia, orçado em R$ 448,7 milhões, está sob a responsabilidade do Consórcio Queiroz Galvão, OAS e Brasília/Guaíba. Neste trecho são utilizadas fôrmas metálicas especiais produzidas pela Menegotti.


Fôrmas para viga V para Viaduto

As fôrmas para viga V para Viaduto da BR-448, foram  desenvolvidas especialmente para atender  o projeto executivo da obra. Têm dimensões de 1,4x1,9x34,5m, e trazem em sua concepção a robustez para suportar alta produção e manuseio operacional. Projetadas  para atender até 22 variações de comprimentos das peças  pré-moldadas, são compostas de lateral externa e um núcleo para dar formato do perfil da peça pré-moldada.
  



Formas para viga VL

As fôrmas para viga VL foram desenvolvidas para atender uma alta produção de peças premoldadas. Dispostas em pista para utilização de protensão, elas foram projetadas para atender uma produção seriada de premoldados, desenvolvidas com robustez, considerando a agilidade operacional para o desmolde da peças.
  



Formas para Pilar de Concretagem InLoco

As fôrmas para concretar pilar circular in loco foram projetadas em módulos para que pudessem tornar esta fôrma auto trepante. O sistema de fôrmas Menegotti   para pilares permite executar qualquer altura e seção transversal quadrada, retangular e circulares, com plataformas móveis para que se possa ter um melhor direcionamento do lançamento do concreto. Os moldes foram projetados de acordo com o projeto executivo da obra.
 


Fonte / Referência:
www.br448rodoviadoparque.com.br
www.transportes.gov.br
www.rodoviadoparque.com.br